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道路隱形病害是指未發展到路面表面的結構層內部各種病害或者盡管路面內部未出現病害,但由于路面結構層的某些屬性或缺陷,隨時間的推移必定會引起路面病害的各種因素,都屬于隱形病害。
科學的道路隱形病害檢測技術是實施預防性養護的前提。作為QGY - 全過程公路養護技術系統的重要組成部分,高遠公司自主研發的路面透水性HDS檢測技術、道路結構連續性CSE檢測技術、激光多普勒動態彎沉檢測技術等路面隱形病害檢測技術,自投入使用以來,先后應用于京港澳高速、西漢高速、許平南高速等國內公路主干線,累計服務里程超過5000公里,為實施預防性養護提供了有力保障。
路面透水性HDS(“Heat-Difference -Spectrum”差熱圖譜)檢測技術利用紅外傳感系統獲得路面溫度數據,經計算機處理生成準確定位的溫度曲線和路表差熱圖譜,從而實現了對路面密實度狀況的檢測記錄并依據相關算法判斷路面透水區域及透水等級。
道路結構連續性 CSE(“Cavity-Sound-Effect”空洞聲效)檢測技術是由特制的激勵輪持續敲擊半剛性基層瀝青路面或水泥路面表面產生機械振動,然后通過專用聲音采集裝置對特征頻率的聲音信號進行拾取,并由聲電轉換裝置轉換為電子信息,由軟件系統對路面結構不連續性特征帶的相關參量進行分析,得出檢測路段的不連續性聲效特征曲線及基準線,并結合距離采集模板數據判斷不連續性區域的位置及不連續性程度。
激光多普勒動態彎沉檢測技術是由安裝在載荷車輛上的多個激光多普勒傳感器同步測出不同位置的彎沉變形速度,由姿態測量裝置測得剛性梁動態姿態微小角度變化,通過彎沉計算數學模型計算出相應測點的彎沉值。
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