瀝青路面結(jié)構(gòu)層連續(xù)性探測及圖像可視化技術(shù)研究

        “瀝青路面結(jié)構(gòu)層連續(xù)性探測及圖像可視化技術(shù)研究”是河南省交通運輸廳立項的項目,項目編號：2009P225。項目成果主要應(yīng)用于瀝青路面結(jié)構(gòu)層隱形病害連續(xù)性無損檢測。 

        (1)利用有限元結(jié)構(gòu)與聲耦合算法對半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)進行聲效特征值分析,得到半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)層不連續(xù)區(qū)域的聲效特征值與路面結(jié)構(gòu)不連續(xù)病害尺寸成對應(yīng)關(guān)系。 

        (2)研究確定了激勵半剛性基層瀝青路面產(chǎn)生相對應(yīng)的聲效特征值的敲擊能量和頻率。發(fā)明了“路面結(jié)構(gòu)層連續(xù)性檢測儀的激勵輪”,發(fā)明專利申請?zhí)枮?00910022278.8。 

        (3)制定了“瀝青路面結(jié)構(gòu)層連續(xù)性評價標準”,確定了基準值的計算方法,通過計算機程序?qū)雱傂曰鶎訛r青路面聲效特征值的檢測數(shù)據(jù)進行數(shù)理統(tǒng)計,判斷出結(jié)構(gòu)不連續(xù)病害等級和位置,最后將檢測結(jié)果以模擬圖像的形式表現(xiàn)出來,使檢測數(shù)據(jù)更直觀,判斷更簡便。 

        (4)采用激勵輪、音頻傳感器、位移傳感器等部件研制出了路面結(jié)構(gòu)層連續(xù)性檢測儀。經(jīng)工程取芯驗證,表明檢測結(jié)果準確率達到95%。 該項目成果填補了國內(nèi)外半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)聲效法連續(xù)性檢測方面的空白,作為一種新型檢測方法,可為預(yù)防性養(yǎng)護設(shè)計提供更完善的路面性能數(shù)據(jù),對半剛性基層瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護提供了良好的技術(shù)支撐。

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